Młynek Robert Zassenhaus - Helios

 

Młynek Firmy Zassenhaus z logo Helios i kotwicą - najprawdopodobniej sygnatura i przeznaczenie młynka na statek s.s. Helios.

Niemiecki frachtowiec s.s. HELIOS w porcie gdańskim.                            Fotografię wykonano między rokiem 1937 a 1939. Wybuch II Wojny Światowej zastał wiele statków niemieckich na pełnym morzu, daleko od ojczystych portów. Tym, którym nie udało się  przemknąć przez aliancką blokadę i dotrzeć do Niemiec, polecono szukać schronienia w portach państw neutralnych. Wśród statków, które zdecydowały się na internowanie, znalazł się między innymi stary, powolny frachtowiec s.s. HELIOS, należący do hamburskiej spółki Wachsmuth & Krogman. ----------3 września 1939 roku, w dniu przystąpienia Wielkiej Brytanii i Francji do wojny, HELIOS znajdował się na Atlantyku. Kapitan statku, nie widząc szans na przedarcie się do Niemiec, zdecydował się wejść do Lizbony i tam czekać na dalsze instrukcje. Po otrzymaniu dyspozycji od armatora, przeszedł do Sewilli. Wkrótce potem władze hiszpańskie wydały decyzję o internowaniu parowca. Stał tam bezczynnie aż do roku 1943, kiedy to odkupiło go od Niemców hiszpańskie przedsiębiorstwo żeglugowe Empresa Nacional "Elcano" de la Marina Mercante z Kadyksu. Od tej pory, aż do "pójścia na żyletki", pływał pod banderą hiszpańską jako RIA DE VIGO. W sierpniu roku 1966 pocięto go w stoczni złomowej w Santander.